フランスのパリで2024年5月22日～25日、世界最大級のテックイベント「Viva Technolovy 2024（ビバ・テクノロジー 2024）」が開催された。今年で8回目を迎える通称VivaTechは、企業が最新テク…
【新技術・未来】パリ現地レポ テクノロジーは地球の課題をどう解決する？欧州最大のテックイベントで見たもの
【次世代モビリティ・マイクロモビリティ・未来】2064年を大予測！モビリティ企業のイノベーションが「都市の畑」と「移動の未来」を切り拓く
西暦2064年の都市は、かつての駐車場が緑豊かな畑へと変貌を遂げていた。ビルの隙間に広がる野菜畑では、トマトやレタスが青々と育ち、都市農民たちの手によって丁寧に収穫される。かつては車の排気ガスで満ちていた空気も、今では清…
【企業・自動運転・未来】AI搭載のモビリティが登場！ ホンダが一般向け自動走行技術実証実験を開始
本田技研工業株式会社は、同社の研究開発子会社である株式会社本田技術研究所が、人と分かり合える独自のAIである協調人工知能「Honda CI（Cooperative Intelligence）」を搭載したHonda CIマ…
【自動運転・未来】最近のコンセプトカーあるある「顔にモニター」は何のため？答えに潜む「車の未来」
「自動運転は危険」という意識はまだまだ根強い。だがデータ上では、自動運転は人が運転する場合に比べて事故件数が少ない。自動運転が今後発展するためには、人の意識そのものを変える必要があるが、その時にカギとなるのが車体のビジュ…
【自動運転・未来】特集ティアフォー第2回 破壊的創造：自動運転EVが生成AIと街を作る
ティアフォーは「自動運転の未来」を見据えて、クリエイティブでディスラプティブ(既存価値を破壊するような)な技術開発を進めている。CEO兼CTOである加藤真平氏が語る「誰でもティアフォーと同じ自動運転車を作れるオープンサー…
【自動運転・未来】自動運転化で必要無くなる「資格・免許」は？
JR九州が、運転士不在の鉄道運行を早ければ2024年3月に開始する。自動運転技術を活用することで、従来の運転士に求められる要件をコンピュータ化が担い、コンピュータ化が担いきれない部分を「自動運転乗務員」が担う形だ。 極論…
【自動運転・未来】特集ティアフォー第1回 世界のユニコーンたちと描く「自動運転の未来」
株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)は、自動運転の開発を先導している。世界初のオープンソース自動運転ソフトウェアAutowareを使った「だれもがレベル4自動運転の認可をとれる、自動運転の民主化」に向かって進む。テ…
【自動運転・未来】廃止されゆく路線バスに替わる人々の足に。自動運転車がつなぐ地域の未来
「すべてのモノ・情報・心がつながる世の中を」というコンセプトを掲げ、SDGsに取り組んでいるソフトバンク。「SoftBank SDGs Actions」では、いま実際に行われている取り組みを、担当社員が自らの言葉で紹介し…
【マイクロモビリティ・未来】原付が無くなる!?2025年問題と次世代を担うモビリティとは？eXs(エクス)が描く未来予想図
2023年7月1日から道路交通法が改正され、「特定小型原動機付自転車」が新たに設けられた。 巷では従来の原付の法律が変わったように捉えられている節もあるが、新しいカテゴリーが加わったという解釈が正しい。 この新しいカテゴ…
【話題・未来】今後の高速道路は「車線を狭くする」 そして「鉄道みたいなイメージ」に
将来の高速道路は「車線が狭くなる」という構想をNEXCO東日本が打ち出しています。さらには、高速道路が「鉄道のようなイメージ」になるとも。どういうことなのでしょうか。その構想を紐解くと、かなり「鉄道っぽい」将来像が見えて…