米国で人間が運転操作をしない自動運転車の公道走行化に向けて自動車メーカーやハイテク企業がクリアしなければならない規制上のハードルはまだまだ多い──。業界幹部や議員などの今年の発言は、こうした状況を改めて浮き彫りにしている…
【自動運転・海外】米国での完全自動運転車、公道走行化の道筋なお見えず

米国で人間が運転操作をしない自動運転車の公道走行化に向けて自動車メーカーやハイテク企業がクリアしなければならない規制上のハードルはまだまだ多い──。業界幹部や議員などの今年の発言は、こうした状況を改めて浮き彫りにしている…
NTTドコモ モバイル社会研究所では、2022年2月に次世代のサービス利用意向に関する調査を実施、同年10月25日に結果を発表した。同調査によると、今後利用してみたいサービスとしては「自動運転」が3割を超え、どの世代でも…
国土交通省所管の「自動運転車を用いた自動車運送事業における輸送の安全確保等に関する検討会」はこのほど、自動運転による自動車運送事業における輸送の安全確保に向け各事業者に実施したヒアリング結果を公表した。改正道路交通法の施…
なぜエンジン車ではなく、電気自動車(EV)に乗り替えたのですか? BEV(バッテリー式電気自動車)を所有している男女に聞いたところ「地球環境に優しい」(56.7%)と答えた人が最も多く、次いで「グリーンエネルギー自動車補…
久留米工業大と、人材サービスを手掛けるパーソルグループなどが共同で、対話型の人工知能(AI)を搭載した観光向けの自動運転小型モビリティー(乗り物)を開発した。公園のベンチをイメージした2~3人乗りで、アフターコロナの観光…
EVの車種や台数が増えるにつれて、長距離ドライブ時の充電インフラの脆弱さが悩ましい課題になっています。ことに、高速道路SAPAへの高出力な急速充電器の複数台設置は日本のEVユーザーの悲願です。新たにEVsmartブログ著…
軽井沢モーターギャザリング実行委員会が10月29、30日の2日間限定で開催するサステナブル・カーライフイベント「軽井沢モーターギャザリング」で使用する電力のすべてをヒョンデ『アイオニック5』などの電気自動車(EV)から供…
自動運転技術の実用化が世界で加速している。タクシーやデリバリーなどさまざまな用途に向けた開発が進められているが、早くから実用化が進んでいるのがバスやシャトルサービスだ。この記事では、2022年10月現在で世界で開発が進め…
特別な装置がない「普通のクルマ」を自動運転化することで、完成車の倉庫など限定エリア内で車両を自動搬送するという新システム「レベル5コントロールタワー(Level 5 Control Tower)」が日本に上陸した。韓国の…
EU(欧州連合)の主要3機関とEU加盟国の間で合意が成立し、2035年から実質的に内燃機関自動車(エンジン車)の新車販売が禁止されることが決定した。この決定により、EU加盟国(27か国)で自動車を販売するメーカーは203…