日産自動車は、横須賀市、椿本興業、椿本チエインと共同で電気自動車（EV）『リーフ』の駆動用バッテリーから電力供給するシステム「LEAF to Home」を公共施設に導入する。このシステムは、EVの充電と給電を双方向に行う…

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンが5月19日より開催する電気自動車（EV）体験イベント「ネイチャー・ドライビング・エクスペリエンス」。2013年以降に市販予定のEV『ゴルフ ブルーeモーション』で「滝」を目指すとい…

ＴＤＫと昭和電工が中国で高性能磁石の合弁事業を検討していることが26日わかった。高性能磁石はＥＶやハイブリッド車の駆動モーターに欠かせない部材だが、中国が世界生産の９割超を握るレアアース（希土類）が原料として必要。両社は…

政府は、すでに定期点検が終わり、ストレステストの第一次評価もパスした関西電力大飯原発3、4号機の再稼動を目指したが、5月5日には間に合わず、40数年ぶりに「原発電力のない日本」になることが確実となった。これまで総発電量の…

EV Battery Japan 2012は、世界の各市場ニーズに合うバッテリーを必要とする自動車OEMと、そのグローバル展開を支えるバッテリー製造企業が、ビジョンと戦略を共有するためのカンファレンス。単に優れた技術を発…

京都大学は、有機・無機ハイブリッドである錯体結晶を用い、安価で高効率な燃料電池の実現につながる新材料を開発した。北川進　京都大学　物質－細胞統合システム拠点（ｉＣｅＭＳ＝アイセムス）副拠点長・教授、堀毛　悟史　同大学院工…

積水ハウスは、太陽電池・燃料電池・蓄電池の３電池とＨＥＭＳを搭載したスマートハウスを軸とする日本初のスマートタウン「スマートコモンシティ明石台（あかいしだい）」のまちびらき式典を４月２７日に執り行った。「スマートコモンシ…

日本自動車研究所（JARI）は、2012年4月から電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）向けAC（交流）普通充電器の認証事業を開始し、関係者向けの説明会を開催した。この認証制度は「IEC61851-1：…

帝人グループでアラミド繊維事業を展開する帝人テクノプロダクツは、安定した性能と品質を持ち、量産性に優れたアラミドナノファイバーの開発に成功した。アラミドナノファイバーの開発は世界で実験的に進められているが、同社独自のポリ…

弘前大と東北大などのグループは、寒冷地対応の電気自動車（ＥＶ）の開発を進めている。これまで四つの車輪にモーターを組み込んだ「インホイールモーター」の試作車を開発した。今後、ハンドルの操作角度を磁力センサーで感知して、車輪…