西武バスは2023年7月12日(水)から7月21日まで、自動運転技術の早期実用化を目指し、中型バスによる実証実験を埼玉県飯能市の「飯能駅南口~美杉台ニュータウン線」で行います。実証実験で使われるバスは自動運転を支える設備…
【自動運転・海外】VW、米国でやっと自動運転車の走行テスト開始 Googleなどに出遅れ感
ドイツの自動車メーカー大手フォルクスワーゲン(VW)が、米国で自動運転走行テストプログラムを2023年7月から開始することを発表した。同社がアメリカで自動運転実証を始めるのは初のことだ。 走行テストはVWの米国子会社であ…
【話題・自動運転】自動運転バス、歩行者と「表情」で意思疎通 市光工業
自動車向けランプ大手の市光工業は自動運転バス向けに、表情で運行状況を知らせる発光ダイオード(LED)ディスプレーを開発した。ソフトバンク子会社で自動運転事業を手がけるBOLDLY(ボードリー、東京・港)と協業し、公道で実…
【話題・自動運転】「自動運転AIチャレンジ」出場の2団体がデモを披露
自動車技術会が主催する「自動運転AIチャレンジ事務局」は、Aich Sky Expo(愛知県常滑市)で7月5日~7日に開催された「人とくるまのテクノロジー展2023名古屋」に出展し、自動運転AIチャレンジ競技に参加してき…
【自動運転・新技術】トヨタWoven City、デジタルツインで「自動運転」をすでに実現
トヨタが「実証都市」と位置づけて静岡県裾野市で建設している「Woven City」(ウーブン・シティ)。このWoven Cityでは、「リアル」と「デジタル」の両方で開発が進んでいる。 以下のトヨタイムズのYouTube…
【提言・自動運転】半導体視点で見る、レベル5自動運転の難しさ
ベルギーのルーベンに本拠地を置く「アイメック(imec)」は、半導体の研究開発コミュニティでは最も知名度が高い研究機関だ。約3,500名の研究員を抱える世界最大の最先端半導体研究組織であり、世界中の主要な半導体メーカーや…
【話題・自動運転・海外】交通の邪魔になっている自動運転ロボタクシーを三角コーンで妨害する試み
サンフランシスコではゼネラルモーターズ傘下のCruiseやGoogleのグループ会社であるWaymoが、運転手なしで走行する自動運転車を用いたロボタクシーを運用しています。しかし、ロボタクシーは街の交通に大混乱を引き起こ…
【話題・自動運転】Turing株式会社がAI自動運転車両開発に「EDGEPLANT T1」を活用
株式会社アプトポッド(本社所在地:東京都新宿区、代表取締役:坂元 淳一、以下アプトポッド)は、自動車計測や車両開発における車両サイドでのコンピューティング環境の構築に適した車載向けエッジコンピュータ「EDGEPLANT …
【話題・自動運転・海外】「遠隔運転」でレンタカーを完全無人配達!米でサービス開始
レンタカー事業を展開している米Halo.Carは2023年7月5日までに、レンタル用の電気自動車(EV)を「遠隔運転」でユーザーの元に届けるという同社独自のサービスにおいて、念のため乗せていたセーフティドライバーを乗せる…
【提言・自動運転】テスラ発の新常識「SDV」とは何か? 自動運転時代、車の“見た目”は誰も気にしない?
テスラが考案し、これからの車の新常識として近年注目を浴びている「SDV(ソフトウェアデファインドビークル)」。これは「ソフトウェアを中心に作られた車」を意味するが、SDV時代の到来は、これまで重要視されてきた車両のスペッ…