スーパーシティ法が施行され、いよいよスマートシティを社会実装する段階がやってくる。モビリティはスマートシティ実現のカギとなる。自動運転バス、乗合タクシー、小型モビリティなどの新たなモビリティには、各種交通関係規制が重層的…
【提言】各社バラバラで視覚障がい者にはわかりにくい? 電動車が発する「擬音」を統一すべき理由
電気自動車(EV)はもとより、モーター走行するハイブリッド車(HV)を含め、発進から低速走行までの間は、クルマが走ることを知らせる擬音を使った音出しを車外へ行っている。これを、車両接近通報装置と呼ぶ。2010年に日産が初…
【提言・電池】もうリセールが悪いとはいわせない。トヨタの電気自動車は10年後でも90%の容量を維持
トヨタがカーボンニュートラル実現に向けた電池の開発・供給についての最新情報をプレゼンテーションをメディア向けに行ないました。カーボンニュートラルというのは人為的なCO2排出を実質的にゼロにする(排出したぶんを処理すること…
【提言】ノーベル賞受賞者が語るEVの限りない可能性
自民党総裁の菅義偉総理大臣が9月3日、総裁選に出馬しないことを表明しました。年内に行われる衆議院選挙も控え、政界は1日1日刻々と状況が変わる、駆け引きが続く……まさに権力闘争真っただ中です。一方、菅総理が今年(2021年…
【話題・提言】自工会・豊田会長「すべて電気自動車にというのは違う」総裁選前に
日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は9日、オンラインで記者会見し、17日に告示される自民党総裁選に関連して「一部の政治家からは『すべてを電気自動車にすればよい』とか『製造業は時代遅れだ』という声を聞くこと…
【提言・自動運転】自動運転技術の実用化に何が必要なのか、絵に描いた餅で終わらせないために
Skyが開催中のオンラインイベント「Sky Technology Fair Virtual 2021」(開催期間:2021年9月10日まで)において、同年8月2日のスペシャルライブ企画に金沢大学 高度モビリティ研究所 教…
【提言・自動運転】「自動運転車」は“交通ルール”を破れるか…アルゴリズムが抱える「大きな問題」
ネットショップの「おすすめ」、カスタマイズ広告、自動運転、AI医療……生活のすみずみに潜んでいる「アルゴリズム」。だがわれわれはアルゴリズムのことをどのくらい知っているだろうか? 数学者にして人気作家、ハンナ・フライ准教…
【話題・提言】2035年、欧州で「ハイブリッド禁止」となる意味
今、自動車産業は“理想と現実”のバランス感を保つことの難しさに直面している。ヨーロッパで始まろうとしている、本格的なEV(電気自動車)シフトは、人間が地球上に生き続けるために本当に必要なのだろうか。そして、これを日本人は…
【提言・自動運転】すぐに分かる自動運転業界の今…知っておきたいトレンドを紹介
自動運転車両はまだ実用化されていないが、この新しい業界が急速に進化しているには間違いない。この分野で優位に立ちたいと考えている人にとっては、トレンドを把握することが重要だ。ロボトラックの台頭からSPAC(特別買収目的会社…
【提言・自動運転】「既存のもの」に甘くて「新しい技術」に厳し過ぎない?
友人たちとよく言い合うのだが――もしも今日アルコールが発見されたのだとしたら、きっと明日には禁止されているだろう。飲み過ぎは健康に良くないから節度を持って飲まなきゃ、と自分たちを戒めるために言っているのだけれど、一方で、…