LUUPの電動キックボードで歩道を走っている人を見かけた場合、違法なのではないかと気になる方は多いでしょう。 本記事では、LUUPの概要や電動キックボードでの歩道走行の違法性、違法とならない特例について詳しく解説します。…
【話題・スタディ】EV電池なぜ燃える?業界歴35年の専門家にぶつける10の疑問
いつの間にか、リチウムイオン電池に取り囲まれている。スマートフォンからクルマまで我々の生活に欠かせない技術だが、発火のリスクを抱える“危険物”の側面を持つ。韓国では電気自動車(EV)が燃え、米ニューヨークでは配達サービス…
【話題・スタディ】大雨危険[冠水]したら乗るな! モーターを積んだハイブリッド車やEVは危ない! 水没したら起こる …
台風10号の影響で広範囲にわたって記録的大雨となり、各地で冠水の被害が出ている。そうなると普通のクルマはどのくらいの水深まで走れるのか気になるところだろう。特にモーターを積んだハイブリッド車や電気自動車などの場合はどうな…
【スタディ】電気自動車の二酸化炭素排出量はガソリン車より少ない? 製造や破棄時の環境負荷とは
電気自動車とは、バッテリーに蓄えられた電気でモーターを駆動させる自動車だ。走行中に二酸化炭素を排出しないため、環境にやさしい自動車として注目されている。また電気自動車は、電気を動力に変換する効率が9割を超えており、エネル…
【スタディ・次世代モビリティ】JAFが電動キックボードや超小型EV、シニアカーなど、モビリティの多様性について特設サイトを …
街中を走るモビリティと言えば、その代表格は自動車、バイク、自転車だろう。 しかし現在、電動キックボードやトライク、シニアカー、電動ミニカーなど、社会のさまざまなニーズに対応すべく、さまざまなモビリティが存在している。 こ…
【話題・スタディ】複雑怪奇!? 政府が「電動車補助金」を発表! モデル毎に大差アリ!? なぜ?
2024年3月19日に「令和5年度補正予算 CEV補助金の車両補助額」が発表されました。それまでの補助金額の決め方はわかりやすかったものの、今回の決定方法はまさに複雑怪奇です。その背景には何があるのでしょうか。 令和5年…
【超小型EV・スタディ】考えてみればけっこう死活問題!? 超小型モビリティのドアに窓がないのはナゼ?
クルマ界のあらゆる不思議に迫ることで一部でカルト的な人気を誇ったかもしれないベストカー本誌企画「不思議でたまらない」。今回は本企画から超小型モビリティにまつわる「ナゼ」を深掘り!(本稿は「ベストカー」2013年4月10日…
【スタディ・超小型EV】新たな移動手段として注目される「超小型モビリティ」
はい。そもそも「モビリティ」とは直訳すると「移動性」や「流動性」といった意味で、近年は交通の効率化や持続可能性などの向上を目指す新たな交通手段、といった意味合いで使われることが増えています。そして今回のテーマ「超小型モビ…
【話題・スタディ】ホントにやるの!? マイナンバーカードと運転免許証の一体化はいつ? 令和になって変わった法律4選
マスコミなどで大々的に報道される法案がある一方で、知らぬ間に変わる法律も数多い。道路交通法においても同様で、我々の耳に届かないケースが少なくない。そうしたカクレ法律改正、特に令和になってから変わった法律を改めてチェックし…
【スタディ】高騰するガソリン代 電気代も上がっているいま EVとガソリン車では同じ距離を走るコストはどう …
ようやく落ち着きを取り戻したといえ、ガソリン価格の高騰が続いています。レギュラーガソリンの全国平均は1リッター180円を超えていますが、最近のハイブリッド車ではリッター20kmを超える燃費のクルマも少なくありません。一方…