前回から、「2.5.3.4 EV用インフラ（インフラストラクチャー）」の概要、すなわち電気自動車（EV：Electric Vehicle）の道路走行を支える充電インフラ（充電ステーション）の動向を前後編で説明している。今回は後編となる。
前回（前編）では、充電器には「普通充電器」と「急速充電器」の2種類があること、充電箇所には主に「基礎充電」「経路充電」「目的地充電」の3つがあることを述べた。今回は充電方式についてご説明する。
充電方式は大きく、コンダクティブ（伝導）式、ワイヤレス（無線）式、交換式の3つに分かれる。コンダクティブ方式の充電には、普通充電と急速充電がある。ワイヤレス式には、車両を停めた状態で無線によって給電する方式（ワイヤレス給電）と、車両を走行させながらワイヤレスで充電する方式（走行中ワイヤレス給電）がある。交換式は「バッテリ交換式乗用車」と「バッテリ交換式トラック」に分かれる。
電気自動車の将来を左右する充電インフラ 後編（EE Times Japan）