この10年で自動運転は、技術開発とともに法整備が進んできました。2020年にレベル3、2023年にレベル4の自動運転を許容する改正道路交通法が施行され、無人バスや無人タクシーが社会実装化されつつあります。人口減と高齢化が…
【提言・自動運転】国内外での協調が求められる、自動運転の法整備
【話題・自動運転】アップル、自動運転車の計画ダウングレード－発売時期さらに延期
米アップルは長年進めてきた自動運転車プロジェクトについて、目標とする技術や設計の水準を引き下げる方向へと方針を転換した。 このプロジェクトについて知る複数の関係者によれば、アップルは当初、完全自動運転車を目指していたが、…
【企業・自動運転】自動運転社会の到来で変わる「まちづくり」をリード
大成建設株式会社（社長：相川善郎、以下「当社」）と、自動運転に必要なソフトウェア開発などに取り組む株式会社ティアフォー※1（以下「ティアフォー」）は、2020年より、自動運転社会の到来を見据え、技術的な協業や出資※2を通…
【話題・自動運転】Googleの自動運転タクシー、ついに「高速道」でも運行開始へ
Google系の自動運転開発企業である米Waymoは、自動運転タクシーを高速道路でも展開する計画を発表した。まず自動運転タクシーを最初に展開し始めたアリゾナ州フェニックスでテスト走行を実施する。 Waymoは2018年1…
【自動運転・新技術】NEC、自動運転を支援する路車協調システムの実証を5自治体で実施
日本電気株式会社（以下、NEC）は16日、ローカル5GやMEC（Multi-access Edge Computing）、路側に設置した4Kカメラを組み合わせて自動運転を支援する路車協調システムの実証を行うと発表した。茨…
【話題・自動運転】国産自動運転バス、「国内最長」36kmを運行！WILLERとティアフォーが実証
新潟県佐渡市で、全長約36キロの「国内最長ルート」を自動運転するという実証実験が2024年1月12日〜21日に実施中だ。 自動運転サービス導入を見据えたもので、高速バス大手のWILLERと自動運転スタートアップであるティ…
【自動運転・未来】最近のコンセプトカーあるある「顔にモニター」は何のため？答えに潜む「車の未来」
「自動運転は危険」という意識はまだまだ根強い。だがデータ上では、自動運転は人が運転する場合に比べて事故件数が少ない。自動運転が今後発展するためには、人の意識そのものを変える必要があるが、その時にカギとなるのが車体のビジュ…
【施策・自動運転】自動運転、刑事責任の「免責規定」が焦点に デジタル庁、有識者から意見聴取
自動運転車による事故発生時などの責任の在り方や社会的ルール整備に向けた議論が本格化し始めたようだ。デジタル庁はこのほど、「モビリティ・ロードマップ2024（仮称）」策定を進めるモビリティワーキンググループの下に、自動運転…
【話題・自動運転】走れ、自動運転バス！ 新潟佐渡市で実証調査スタート
新潟佐渡市が相川地区で実施する、自動運転による電気自動車（ＥＶ）バスの運行実証調査が１月１２日、スタートした。交通事業者の人手不足の解決と、持続可能な移動サービスの実現が目的。国土交通省北陸信越運輸局によると、新潟県内の…
【自動運転・地方自治】トヨタと豊田市、eパレットの走行実証実験を実施 1月13日から
愛知県豊田市とトヨタ自動車は、豊田市つながる社会実証推進協議会の取り組みとして、トヨタが開発中の電気自動車『eパレット』（イーパレット）の走行実証実験を行なう。鞍ケ池公園のパークトレイン用車両としてを走行させる。 今回の…