WHILL株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長 CEO：杉江理、以下「WHILL社」）は、モビリティ販売事業とモビリティサービス事業（自動運転モデル／スタンダードモデル）の2事業を日本事業全体で統括する体制変更に…
【話題・企業】WHILL社、近距離モビリティ業界のエコシステム構築に向け日本事業部の体制を強化
【企業・自動運転】ついに2024年、トヨタが「自動運転レベル3」で沈黙破るのか
2023年も残すところわずかとなった。この1年、レベル4自動運転サービスは世界で地道な拡大を見せ、米Waymoに続く新興勢の実証も盛んに行われてきた。 一方、自家用車では、ホンダ、メルセデス・ベンツに続きBMWも2024…
【企業・マイクロモビリティ】電動マイクロモビリティのシェアサービス「LUUP」と連携した各種サービスを順次展開します！
京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、代表取締役社長：都村 智史）は、電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「ＬＵＵＰ（ループ）」を展開する株式会社Ｌｕｕｐ （本社：東京都千代田区、代表取締役社長兼ＣＥＯ：岡井大輝…
【企業・次世代モビリティ】ソフトバンクの自動車・自動運転事業まとめ 2023年最新版
CASE分野におけるソフトバンクの存在感がますます高まりそうだ。同社はアイルランドのIoTプラットフォーマーCubic Telecomに出資・子会社化し、コネクテッドカーやソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV：S…
【自動運転・企業】自動運転、AIがAIを制御！NTT DATAの世界観
「AIがAIを制御し、自動運転の実現を加速」──。NTTデータグループが描く自動運転開発に向けたアプローチだ。判断軸が異なる二つのAIをベースに、最終的な判断を別のAIが下す「Hybrid AI＝ハイブリッドAI」を採用…
【企業・マイクロモビリティ】Luupはなぜ「キックボード」を選んだのか？
昨今、都市部を中心に多く見られるようになったシェアサイクルサービス。中でも、21年に日本で初めて電動キックボードの展開を始めた「Luup」は、現在8都市でポート数は5100ヵ所に拡大。渋谷区・目黒区などでは、コンビニの数…
【企業・電池】トヨタの次世代バッテリーは3種類以上、2026年以降の実用化に向けて開発中
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は12月4日、EV用の次世代バッテリーを、2026年以降の実用化に向けて開発していると発表した。 トヨタの次世代技術は、自動車の開発、製造、利用のあり方を変えるもの、と自負する。すべ…
【自動運転・企業】トヨタ、自動運転技術で「車両自ら移動する生産ライン」確立へ
トヨタ自動車が自動運転技術で「製品が自ら動く生産ライン」の実現を目指していることが、2023年12月5日までに分かった。同社の求人情報などから判明した。 求人要項には「自動運転技術で製品が自ら動く生産ラインの実現を目指し…
【話題・企業】トヨタ、排出ゼロ車比率２０％ 欧州で２６年、ＥＶ拡充
トヨタ自動車は４日、欧州事業の戦略を発表した。２０２６年までに電気自動車（ＥＶ）と燃料電池車（ＦＣＶ）の品ぞろえを「トヨタ」ブランドだけで１５車種以上に拡充し、走行中に二酸化炭素（ＣＯ２）などの排出ガスを出さない「ゼロエ…
【話題・企業】ロボタクシー「IONIQ 5」、Hyundai Motor Group新イノベーションセンターシンガポールで生産開始
・ブランド発の量産モデル「IONIQ 5」がHMGICSで生産され、2024年からMotionalの商用サービスの一環として米国に配備 ・Hyundai Motor GroupとMotional、100%電気自動車ION…