トヨタ自動車やマツダなど国内の自動車大手が2022年メドに「高速道路で手放し運転」できる自動運転の機能を普及車に標準搭載する。トヨタが「クラウン」などに導入する。米国や中国の企業に比べて高度な自動運転の実用化で出遅れてい…
【企業・自動運転】自動運転「高速手放し」を標準搭載 トヨタなど22年めど
【話題・企業】日産、実質再生可能エネルギー100％電力を販売へ
日産自動車は12月22日、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みの一環として、実質再生可能エネルギー100％電力を同社従業員向けに販売を開始すると発表した。まず、2022年度初頭より、関東圏に住む日産自動車従業員に向…
【話題・企業】ダイハツ 2030年までに 国内新車 すべてハイブリッド車とEVに
軽自動車を主力とする「ダイハツ工業」は、2030年までに国内で販売する新車はすべてハイブリッド車とEV＝電気自動車にするという目標を明らかにしました。国内の新車のおよそ4割を占める軽自動車でも電動化が進みそうです。この中…
【話題・企業】フォードのEV販売戦略のカギは、電動バン｢Eトランジット｣だった
フォードは2020年に全電動型カーゴバンの「Eトランジット」を発表した。アマゾンのようなEコマース企業をはじめ、多くの業種の企業がカーゴバンを利用している。フォードによると、Eトランジットはサステナブルであり、企業の経費…
【企業・自動運転】トヨタ紡織、自動運転を想定した2つの車室空間提案へ
トヨタ紡織は、2022年1月5日から8日に米国ラスベガスで開催される世界最大級のデジタル技術見本市「CES 2022」に出展。将来の自動運転を想定した2つの車室空間を提案する。「MX221」はトヨタ紡織、ジェイテクト、ア…
【提言・企業】「トヨタこそ正しいと主張すべき」EV30車種投入の衝撃会見で語られなかった”本当の世界戦略”
トヨタ自動車は12月14日、2030年までに30車種のBEV(バッテリー式電気自動車)を展開し、350万台を販売すると発表した。これに対し海外メディアは「(約1000万台の生産台数の)たった3分の1だけ。VWは50％なの…
【話題・企業】トヨタ、EVを年350万台世界販売 レクサス全てEVに
トヨタ自動車は14日、電気自動車（EV）の世界販売台数を2030年に350万台とする目標を発表した。燃料電池車（FCV）と合わせ200万台としていた従来目標の約8割増と大幅に引き上げた。バッテリー（電池）を含めたEVへの…
【企業・自動運転】自動運転開発、シャシュア博士の天才的頭脳 Mobileye、Intel傘下で再上場へ
米半導体大手インテルが、自動運転開発を手掛ける傘下企業Mobileye（モービルアイ）の株式を新規公開する意向を表明した。2017年の買収以来となる再上場で、2022年中旬にも米国で上場する計画だ。再上場の狙いは何か。ま…
【企業・自動運転】自動運転で提携加速 完成車×部品×新興の企業相関図
自動運転車の本格的な実用化が近づくなか、大手の自動車メーカーや部品メーカー、新興の開発会社、巨大IT（情報技術）企業の合従連衡が活発になっている。巨額な開発費用を提携によって抑えながら、互いの技術やノウハウを組み合わせて…
【企業・電池】今後の選択次第では苦境に立たされる可能性も！ トヨタが電動車に「３種の電池」を使う理由
電動化を進めるなかで、トヨタは扱うバッテリーの種類が多い。1997年の初代プリウスから採用し続けるのがニッケル水素バッテリーだ。そして、3代目プリウスからはリチウムイオンバッテリーを車載するプラグインハイブリッド車（PH…