デンソーは2019年1月24日、東京都内で記者向けに説明会を開き、研究開発拠点「Global R&D Tokyo」の取り組みを紹介した。Global R&D Tokyoでは、一般道におけるレベル2～3の自…
【企業・自動運転】レベル4の自動運転を見据えたデンソーの開発体制、シミュレーションを活用中
【提言・自動運転】ZMPが都心を実際に走らせて分かった、自動運転タクシーの課題と展望
ロボットベンチャーのZMPが2018年夏に実施した自動運転タクシーのサービス実証は大きな話題を集めた。都心での走行で見えてきた課題と展望をZMPの西村取締役が語った。私たちは、自動運転によって高齢者や子ども、障害を持つ方…
【提言・自動運転】勢いはここまで？ 暗雲が漂い始めた自動運転の未来
CES 2019でラスベガスに滞在中、ストリップ大通りやメイン会場のラスベガス・コンベンションセンター周辺で何度も「目撃」することになったのは、真紅のアルミホイールが印象的なBMWである。ダッシュボードに輝くパープルのL…
【話題・自動運転】「価格を1300万円に抑えた」、マクニカが自動運転車サービスの開発車両を販売
マクニカは、自動運転車を使った各種サービスの開発に使える小型低速車両「アカデミックパックPRO」を「オートモーティブ ワールド2019」（2019年1月16〜18日、東京ビッグサイト）に出展した。自動運転に必要なベース車…
【話題・新製品】ホンダ、小型EVを年内発売–3月にジュネーブモーターショーで世界初公開
本田技研工業（ホンダ）は、スイスで3月7日から17日にかけて開催される「ジュネーブ国際モーターショー2019」の場で、小型電気自動車（EV）のプロトタイプ車を世界初公開すると発表した。同プロトタイプをベースとする量産車は…
【施策・自動運転】自動運転、芦北町で再び実証実験 国交省
国土交通省は２７日～３月１５日に熊本県芦北町で自動運転の長期実証実験を行うと２３日、発表した。２０１７年の短期実験に続いての実施。高齢化が進む中山間地域で人や物の移動手段確保を目的とした実験の一環。今回は２０年までの実用…
【提言・自動運転】完全自動運転車、中国系スタートアップが注目される理由
米中関係はここのところ冷え込んでいる。中国が知的財産権を侵害しているという信頼できる告発の後に起きた関税引き上げを巡る応酬。それに、人工知能（AI）やコンピューティング分野における、中国による米国企業の買収とその審査強化…
【施策・自動運転】自動運転の進歩に「整備追いつけない」 認証制度導入へ
自動運転技術の進歩に、整備態勢が追いつけない恐れが出てきた。中小の整備工場に十分な設備がなかったり、必要な情報を得られなかったりするためだ。国は対策として、メーカーに整備情報の提供を義務づけ、新技術に対応できる整備工場の…
【インプレ・自動運転】無人で回るハンドルの衝撃―「自動運転レベル4」を横須賀で体験
新世代の交通サービスを模索するイベント「ヨコスカ×スマートモビリティ・チャレンジ」にて、ドライバー無しの”レベル4″自動運転を体験してみました。この「ヨコスカ×スマートモビリティ・チャレンジ」は、…
【カルチャー】平成初期のCASE、クルマの話題ではなかった
生産性の向上はソフトウエア開発における永遠の課題と言える。ソフトウエア分野では課題の解決に向けて新製品が次々と現れ、技術者の期待を集めた。だが多くは期待先行、高すぎる理想と現実とのギャップに直面した。改元を迎える2019…