自動運転車は多数のカメラやセンサー類を備え、人間の何倍も周囲の状況を把握する能力を備えています。しかし、それでも状況によっては検知が間に合わず(もしくはうまくできず)に事故を起こしてしまう場合があります。これは、どれだけ…
【市場】マインドコマース調査報告 自動運転自動車市場
米国調査会社マインドコマース(Mind Commerce)の調査レポート「自動運転自動車市場:世界と地域毎の自動運転レベル毎(半自動:レベル1-4と全自動:レベル5)、推進力毎(従来型:ガソリン車、電気自動車、ハイブリッ…
【告知】「国際学生EVデザインコンテスト2019」APEVがエントリー受付開始
電気自動車普及協会(APEV)は1月25日、「国際学生EVデザインコンテスト2019」のキックオフ記者発表会を開催。2月5日からエントリーを受け付けると発表した。このコンテストは「EV の可能性を通して次世代を担う学生を…
【提言】私たちはまもなく電気自動車に乗ることになるのか?値段は?
まだそれほど目につかないが、世界のカーボンフリーへの移行トレンドはすでに勢いを増しつつある。その原動力となっているのが輸送分野である。ダボス会議の専門家らは、今後10年の間にガソリン車とディーゼル車を放棄する動きが起こり…
【提言・自動運転】自動運転には「サービス」が足りない——群馬大学小木津准教授
国内最大規模の研究施設を保有し、自動運転自動車の社会実装に取り組む群馬大学。センターを率いる小木津准教授は、自動運転をサービスとして提供するための周辺分野が育っていないと指摘する。群馬大学の小木津武樹准教授が自動運転に関…
【市場・自動運転】AI搭載の自動運転車とIoT活用商品に関する国際調査
NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューションは、東京理科大学(松本朋子研究室)、東京大学(太田勝造研究室、岡田謙介研究室、加藤淳子研究室)と共同で「AI搭載の自動運転車とIoT活用商品に関する国際調査」を実施し…
【告知・自動運転】トヨタの自動運転ベンチャーTRI-AD、ジョルダン、日本総研が登壇
自動運転の技術開発と自動運転時代のMaaSをはじめとするモビリティサービスの開発競争は熾烈さを増しており、実証からサービスインへと急加速しています。そんな中でトップランナーの企業はどういった取り組みを行っているのでしょう…
【話題】東急がたまプラーザ⇒渋谷駅行きの“高級”高速通勤バスを運行する理由
そんな地域の中のモビリティサービスや車両に「革命」が起きようとしています。ライドシェア、自転車シェア、カーシェアをはじめとするシェアリングエコノミー、どのあたりを走ると利用者が見つかるか分かるシステム、スマートフォンを使…
【施策・自動運転】自動運転で意見交換会 永平寺で国交省、経産省
国の事業で自動車の自動運転の実証実験が行われる永平寺町の住民を対象にした意見交換会が二十五日、町役場で開かれた。町内では旧京福電鉄永平寺線の跡地を活用した町道六キロで昨年四月から、経済産業省と国土交通省がカートを使って自…
【施策】電気自動車にも燃費基準設定…環境性能向上促す
政府は、自動車の燃費基準を見直し、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)を新たに対象とする方針を固めた。EVなどが達成すべき環境性能の基準を示すことで、環境対応車の普及を後押しする。自動車にかかる税金の算…