今、世界の自動車産業は、ゼロ・エミッションであり、エネルギー多様性に対応させやすい電気自動車に向かっている。そのなかで、トップランナーといえるのが日産だ。なにしろ、ほとんどの自動車メーカー、新規参入企業がこれから電気自動…

2017年10月7日、新華社は、中国や欧米諸国が将来的な化石燃料車禁止計画を打ち出す中で日本が躊躇（ちゅうちょ）している理由について論じた、日本企業（中国）研究院執行院長・陳言（チェン・イエン）氏のコラム文章を掲載した。…

世界で環境規制の強化が進む中、電気自動車（ＥＶ）の普及が加速しつつある。インドでは、自国の市場に適した「電動リキシャ（三輪）」が増えている。電動リキシャは公共交通の一つとして「トト」の名前で知られ、運転手と、乗客５人まで…

英家電大手ダイソンの創業者ジェームズ・ダイソン氏は1993年、初の２層サイクロン式掃除機を発売した。ゴミとほこりの粒子を遠心分離してサイクロンに集めるというのは、大きな技術革新だった。ダイソンの掃除機の愛用者なら、紙パッ…

自動車業界にＥＶブームが再来している。思えば、ＥＶブームは過去に何度もあり、消えていった。その理由は明らかで、普及するには電池の価格が高く、性能も十分ではなかったためだ。この電池の問題は現在もなお解決されたとは言いがたい…

自動車において環境負荷の軽減は大きなテーマです。排ガスのクリーン化や燃料消費を抑えるための燃費向上などは各社が継続的に取り組んでいる施策ですが、ハイブリッドカーや完全電動化など、パワートレーンそのものを見直す動きも盛んで…