【施策・自動運転】空港制限区域内での乗客・乗員を自動運転で輸送する実証実験

国土交通省は12月4日、12月から国内4空港の空港制限区域内で、国内初となる乗客・乗員輸送を想定した自動走行の実証実験を実施すると発表した。国土交通省では、深刻化する空港地上支援業務の労働力が不足し、旅行者の利便性に影響しないように、空港地上支援業務省力化・自動化を推進している。今回、12月から2019年2月にかけて、国内4空港の制限区域内で、乗客・乗員の輸送を想定した自動走行実証実験を実施し、実装に向けた課題を抽出する。実証実験は12月10~12日に豊田通商が仙台空港で、12月17~19日に鴻池運輸とZMPが成田国際空港で、2019年1月15~25日の平日に愛知製鋼、SBドライブ、先進モビリティ、NIPPO、日本電気が羽田国際空港でそれぞれ実施する。さらに丸紅とZMPは2019年1月28~30日まで成田空港で、2019年2月に中部国際空港で実施する。2019年2月ごろと2019年度にはアイサンテクノロジーとダイナミックマップ基盤が中部国際空港で、2019年2月ごろにはSBドライブが羽田空港でそれぞれ実施する予定。

空港制限区域内での乗客・乗員を自動運転で輸送する実証実験(レスポンス)

 

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