人との接触を極力8割、できれば7割は避ける。緊急事態宣言によって周知された、新型コロナウイルス感染拡大に対する予防の考え方。その結果、いわゆる「巣ごもり需要」が増え、ネット通販による宅配サービスや飲食物宅配のUberEa…
【提言・自動運転】コロナ禍で「出番」のはずの自動運転が、全く注目されない理由
【提言・話題・自動運転】責任は運転者？それとも…
事故原因はドライバーの居眠りか自動ブレーキの故障か――。自動運転機能がある車が絡んだ死亡事故を巡り、こうした点が争われた裁判が3月、横浜地裁であった。高度な自動運転が普及すれば、車のシステムと、ドライバーの操作のどちらに…
【提言】トヨタ2000GTやVWビートルが最新技術で蘇る！ いま旧車のEV化が注目されるワケ
いま現在はCOVID-19（新型コロナウイルス）への対応が急務となっているが、そもそも世界的に環境問題の課題は多い。そして、COVID-19によるロックダウンなど経済活動を減速させたことで大気汚染が解決したという声が世界…
【提言・自動運転】新型コロナの出口戦略でよみがえる「集団免疫」論の幻惑 日本は感染を制御しながら経済を再開できるか
朝日新聞に「新型コロナ『経済封鎖せずに抑え込める』科学者が提唱」という記事が掲載されました。イスラエルのヘブライ大学のアムノン・シャシュア教授のインタビュー記事です。「新型コロナウイルスの影響で外出禁止や自粛が長引く中、…
【提言・自動運転】大事なのはあなた自身！サポカーや自動ブレーキ装着車は完璧じゃない
2020年4月19日、池袋暴走事故から1年が経過した。運転をしていたのは、当時87歳の高齢ドライバー。この事故により、2名の尊い命が奪われ、運転者と同乗者を含む10名が重軽傷を負った。池袋暴走事故を含む高齢者の交通事故を…
【提言・自動運転】コロナ禍が吹き飛ばした「自動運転」実現への道のり
今（2020年4月）から2年ほど前は、なにかと話題になった自動運転。全国各地で始まった社会実証や、アメリカでの実証中の死亡事故など、自動運転に関連するニュースが世の中を騒がせた。だが、最近は自動運転に関する報道が一気に減…
【提言・超小型EV】日本でも販売を切望！ オシャレ&安いシトロエン製の超小型EVは”イイとこ”だらけ
新型コロナウィルスの影響で中止となったジュネーブモーターショーで、シトロエンから登場予定であった個性的なデザインの超小型EV「アミ（Ami）」。実はかなりリーズナブルな価格設定で話題を呼んでいるという。今回はシトロエン …
【提言・自動運転】五輪延期、披露予定だった自動運転に「さらに進歩の余地」
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、東京オリンピックが延期された。オリンピックでは最高位スポンサーがトヨタ自動車だったこともあり、競技会場や選手村では自動運転技術を活用したさまざまな車両やロボットが活躍する予定だった。オ…
【話題・提言】「電気自動車は本当に環境にやさしいのか」との懐疑論があったが.
電気自動車（EV）は、走行中、二酸化炭素や窒素酸化物などを一切排出しないため、一般的なガソリン車と比べて環境負荷が低いとされている。しかし、これまでには、電気自動車の製造工程やエネルギー源となる電気の発生プロセスで排出さ…
【提言】電気自動車の消費電力は冷蔵庫何個分？年間1万km走行で電気代を試算してみた
電気自動車（EV）に搭載されている駆動用リチウムイオンバッテリーの容量は、日産リーフで40kWh（キロ・ワット・アワー）と、62kWhの2種類がある。初代のリーフは前期型が24kWhだったので、約2～3倍の容量を搭載して…