オランダのECスタートアップ、Lightyearは6年の開発期間を経て、初の量産モデル「Lightyear 0」を発表した。Lightyearと他のEVスタートアップの違いは、Lightyear 0がルーフとボンネットに…
【話題・自動運転】zero to one「自動運転システム構築完全講座」を東京大学の授業へ導入
株式会社zero to oneは、ティアフォー、名古屋大学未来社会創造機構と共同で開発・提供中の「自動運転システム構築完全講座」を、東京大学の授業向けに提供開始いたします。受講学生は、自らのPCでオンデマンド型教材で自動…
【話題・自動運転】自動運転と警察 2022年最新版
道路交通法を所管し、円滑で安全な道路交通を推進する警察庁。こうした役割は、自動車の操作主体が自動運転技術によって人からコンピュータに移行しても変わらず、新たなモビリティの登場を想定した各種施策の立案に向け調査検討を重ねて…
【話題・自動運転】1本逃したら遅刻確定の地方交通…ならば自動運転導入は?
参院選に向けて政治に対する関心を高めようと、福井県立勝山高校1年生が福井新聞と連携し、自分たちが重要と考える社会課題の解決策を「政策」としてまとめる探究学習に取り組んだ。タイムフリー党(柳橋紗音さん、髙野天希さん、笹木咲…
【企業・自動運転】スバルと自動運転(2022年最新版) 取り組みを解説
先進運転支援システム「EyeSight(アイサイト)」でADAS(先進運転支援システム)市場を大きく開拓したスバル。ADASのパッケージ化・ブランド化の立役者であり、ADAS市場の初期を大きくけん引してきた。ハンズオフ機…
【自動運転・海外】無人タクシー、実用化へ 自動運転、IT主導で加速―中国
自動運転の技術開発競争が世界的に激化する中、中国では運転手がいない「無人タクシー」の実用化にめどが立ちつつある。中国の自動運転は、IT大手の主導で開発が加速しており、政府も国家戦略として支援。自動車大手を抱える日本や欧米…
【企業・自動運転】センスタイム日本法人、自動運転開発で体制2倍に増強
香港企業センスタイムの日本法人である株式会社センスタイムジャパン(本社:京都府京都市/代表取締役社長:勞世竑)は、自動運転やADAS(先進運転支援システム) などの自動車ドメインや交通インフラドメインなどの領域へディープ…
【自動運転・未来】新機能を体験して見えてきた? 自動運転の未来
自動車業界では今、「CASE(ケース)」と呼ばれる変革が進行しています。C(コネクテッド=つながる)、A(オートノマス=自動化)、S(シェアリング=共有)、E(エレクトリック=電動化)の四つ。中でも人工知能(AI)などの…
【インプレ】電気自動車で車中泊! 日産アリアでひと晩エアコンをつけっぱなしにしてみたら……!
日産のEV(電気自動車)「アリア」で車中泊実験。ひと晩、エアコンをつけたままにして、消費電力や電池残量などをレポート。いま、世界の自動車メーカーの多くが、エンジン車からEV(電気自動車)への転換を模索している。特に欧州で…
【話題・自動運転】自動運転と空港 2022年最新版
自動運転技術の実用化に向けた取り組みが各所で進められているが、開発のメッカの1つに「空港」が挙げられる。人や荷物の移動が多く、制限区域内でさまざまなモビリティが活躍する空港は、自動運転技術導入によるメリットが高いようだ。…