【話題・提言】世良公則がEV車の問題点を指摘「現場の声を聞き多角的に再度検討すべき」

ロックミュージシャンの世良公則(66)がツイッターでEV車(電気自動車)の問題点を指摘した。政治・経済問題で多くの投稿をしている世良は最近、JAF(日本自動車連盟)の人と話す機会があったといい「EV車の問題を知る」と投稿…

【話題・自動運転】どうする?免許返納後の移動 新たな「足」確保を―電動車いす、自動運転車など

道交法改正により、一定の交通違反歴がある75歳以上の高齢ドライバーは5月から、運転技能検査と呼ばれる実車試験に合格しなければ免許の更新ができなくなった。これを機に免許を返納する人が増えることが予想され、自動車に代わる新た…

【提言・スタディ】10年後は電気自動車が乗用車の”主役”になる? EV普及のカギ握る「越えるべき3つのハードル」とは

【提言・スタディ】10年後は電気自動車が乗用車の”主役”になる? EV普及のカギ握る「越えるべき3つのハードル」とは

専門家の間でも電気自動車に対する評価が二分しているが、果たしてどうなるか。大局的に考えれば答えは出ています。20年後の乗用車は間違いなく電気自動車だと思う。早ければ10年かもしれない。それはなぜか。これはもう簡単な話で、…

【話題・自動運転】群馬から日本の交通が変わる!?群大で進む自動運転の研究最前線

【話題・自動運転】群馬から日本の交通が変わる!?群大で進む自動運転の研究最前線

日々研究開発が進む「自動運転」の技術について、国内最大規模の試験場を持つ群馬大学でその研究の最前線に迫りました。車社会の群馬県から自動運転がもたらす「未来の街」を展望します。群馬大学の研究施設「CRANTS」群馬大学次世…

【提言】EV普及に「補助金」はむしろ逆効果? 本当に欠かせない「2本柱」とは何か、いま明らかに

【提言】EV普及に「補助金」はむしろ逆効果? 本当に欠かせない「2本柱」とは何か、いま明らかに

ENEOSは2022年6月6日(月)、NECから電気自動車充電設備(EV充電器)を用いたEV充電サービスの事業譲渡契約を締結したと発表した。併せて、約4600基の運営も開始したという。2050年のカーボンニュートラルを目…

【話題】トヨタとSUBARUが軟調、新型EV販売停止を嫌気

【話題】トヨタとSUBARUが軟調、新型EV販売停止を嫌気

トヨタ自動車とSUBARUが軟調に推移している。トヨタは1%超安、SUBARUは4%超安。両社が手掛ける電気自動車(EV)がボルト部品の不具合で販売停止になったことが嫌気されている。市場では、「トヨタの業績全体へのインパ…

【自動運転・超小型EV】マイクロEVを自動運転に変える!レベル4の完全自動運転システムを市場最安値へ!

【自動運転・超小型EV】マイクロEVを自動運転に変える!レベル4の完全自動運転システムを市場最安値へ!

東海クラリオン株式会社(所在地:愛知県名古屋市中区正木、代表取締役:安部 源太郎)は、新しい取り組みとしてこれまでになかった、自動運転システムを開発。用途にあせて車両を選べる自動運転システムを「ヤドカリ」発想から「YAD…

【企業・自動運転】スズキと自動運転(2022年最新版) 取り組みを解説

【企業・自動運転】スズキと自動運転(2022年最新版) 取り組みを解説

軽自動車を主力に自動車業界で大きなシェアを誇るスズキ。近年はトヨタをはじめとする業界の連携を促進し、来たるべきCASE時代に向けた戦略を進めている印象だ。この記事では2022年6月時点の情報をもとに、自動運転をはじめとす…

【企業・自動運転】「自動運転車は高くて買えない」 独アウディの見解は?

【企業・自動運転】「自動運転車は高くて買えない」 独アウディの見解は?

各国で自動運転車の開発が急速に進む一方、安全面や機能などに対する懸念の声もある。自動運転車の実用化に向けては、自動運転に対する人々の理解を促し、社会受容性を高めていく必要がある。そんな中で独アウディは、「自動運転車に対す…