【提言】課題山積でも「日本でEV普及が急加速できる」根拠

【提言】課題山積でも「日本でEV普及が急加速できる」根拠

2050年のカーボンニュートラル(二酸化炭素排出量の実質ゼロ)に向けて、自動車業界も対応を迫られている。その主役と目されるのはEV(電気自動車)だが、普及に向けた課題もある。『週刊東洋経済』10月9日号は「EV産業革命」…

【話題】技術ありきの未来都市では見えてこない? ウーブン・シティの課題と意義

【話題】技術ありきの未来都市では見えてこない? ウーブン・シティの課題と意義

018年ラスベガスのCESでトヨタ自動車の豊田章男社長が表明した「ウーブン・シティ」のことを知っている人は多いだろう。しかし、スマートシティのようなものという認識はあっても、その実態や、そもそもなぜトヨタが街づくりをする…

【話題・自動運転】ボタン一つで駐車「自動運転」最新技術を体験 京都・久御山で催し

【話題・自動運転】ボタン一つで駐車「自動運転」最新技術を体験 京都・久御山で催し

車の自動運転技術を学ぶ勉強会を、京都府久御山町地域公共交通協議会が同町林の日産京都自動車大学校で開いた。人間がハンドルやブレーキを操作しなくてもスムーズに行われる駐車を体験するなど、最新の技術に触れた。バスやタクシーの乗…

【提言】平野啓一郎氏、電気自動車の高速化に私見「速度を追い求めるのはどうなのか?」

【提言】平野啓一郎氏、電気自動車の高速化に私見「速度を追い求めるのはどうなのか?」

芥川賞作家の平野啓一郎氏が9日、自身のツイッターを更新。進化する一方の電気自動車について、私見を述べた。この日、スイスで開催中のジュネーブモーターショーで電気自動車が話題の中心となり、高速化と高級化で各社がしのぎを削って…

【話題・インフラ】太陽光パネルを路面に敷設 道路大手、EV充電・街灯向け

【話題・インフラ】太陽光パネルを路面に敷設 道路大手、EV充電・街灯向け

道路舗装大手が路面に太陽光パネルを敷き詰めて発電する事業に乗り出している。道路で発電できれば将来は電気自動車(EV)や街灯などの電力を賄うことができる。太陽光パネルの設置場所不足の解消にもつながる。普及には設置コストや耐…

【話題・自動運転】トヨタ、自動運転EV「e-Palette」を発売へ 準備に向け人員強化

【話題・自動運転】トヨタ、自動運転EV「e-Palette」を発売へ 準備に向け人員強化

「e-Palette発売」に言及しているのは、人材派遣のパソナによる求人情報だ。トヨタの案件として、「自動運転とモビリティサービスの融合」の中途採用・求人・転職情報が掲載されており、この中で「e-Paletteの発売に向…

【告知・インフラ】業界初のデザイン拠点をもつ電気自動車充電メーカープラゴ

【告知・インフラ】業界初のデザイン拠点をもつ電気自動車充電メーカープラゴ

電気自動車普及の課題と最新事情を扱うオンラインセミナー。電気自動車普及のための充電サービスを行う株式会社プラゴ(東京都品川区東五反田 代表取締役:大川直樹)は先月、業界初となるプロダクト、環境、コミュニケーション、経営の…

【話題・インフラ】世界最速。距離100km走れる電力を3分でチャージしちゃう超急速EV充電スタンド

【話題・インフラ】世界最速。距離100km走れる電力を3分でチャージしちゃう超急速EV充電スタンド

EVがもっともっと身近な存在になっていくよねコレは! バッテリーに電力を貯めるまでに時間がかかるEV。電気自動車に興味はあっても、まだまだガソリンエンジン車の利便性のほうがはるかに高いと感じている皆さま。もう少ししたら、…

【提言】豊田章男氏はなぜ「カーボンニュートラル」と語るのか、「電動化」とは言わない深すぎる事情

自動車業界のニュースは相変わらず「電動化」の話題が多い。その中で、トヨタ自動車の代表取締役社長と日本自動車工業会の会長を務める豊田 章男氏は、「カーボンニュートラル」という言葉を多用している。自動車業界におけるカーボンニ…

【話題・自動運転】新たな移動手段 対話型AI自動運転車いす搭乗体験【佐賀県】

【話題・自動運転】新たな移動手段 対話型AI自動運転車いす搭乗体験【佐賀県】

AIに行先を伝えるだけで、操縦せずに、目的地に行くことができる自動運転車いすの搭乗体験会が吉野ヶ里歴史公園で開かれています。8日吉野ヶ里歴史公園で始まった対話型AI自動運転車いすの搭乗体験。先進技術の普及や啓発を図り県民…