米アリゾナ州テンピ（Tempe）で3月、配車アプリ大手ウーバー（Uber）の自動運転車に女性歩行者がはねられ死亡した事故に関し、衝突の6秒前に車が歩行者を検知したものの、自動緊急ブレーキ（AEB）が作動しなかったことが明らかになった。米運輸安全委員会（NTSB）が24日、初期調査報告書を発表した。同委員会は、今回の報告書で責任の所在は特定していないとし、結論は今後の報告書で明らかになると説明した。一方、報告書は、自動運転システムは歩行者を検知した後、衝突の1.3秒前に緊急ブレーキが必要だと判定したが、事前にウーバーの技術者らがAEBシステムが作動しないよう設定していたとも指摘している。AEBを無効にした理由は「車体に不規則な挙動が生じる可能性を下げるため」とされている。
ウーバーの自動運転死亡事故、衝突6秒前に歩行者検知 米運輸安全委（AFP BB NEWS）
ウーバー、緊急ブレーキ設定せず ３月の死亡事故（日本経済新聞）