最初から自動運転配送車を作るつもりなら、人間が乗るスペースなんて設ける必要があるのだろうか？ そう、これこそがシリコンバレーのスタートアップ企業ニューロ（Nuro）の発想なのだ。ニューロが計画しているのは、自律走行で荷物を運搬するバン（ワンボックスカー）。もう少しちゃんと説明すると、ラスト・ワン・マイルの配送用途に特化して設計された、低速走行、地域限定の自律自動車だ。特化した設計なので、ニューロは人間にとっては必要な座席という要素を最初から排除して、収納スペースを最大限確保することにしたのだ。バンの重量は約680キロで、ほとんどは電気モーターと接続している蓄電池が占めている。さらに、運行のためにライダー（LIDAR：レーザーによる画像検出・測距）、カメラ、レーダーを搭載している。じゃあフロントガラスはなぜあるのか？ 他のドライバーを怒らせないようにするためだ。
人間が乗らないことを前提にしたクルマはこんなデザインになる（MIT Technology Review）