電気自動車(EV)に使われるリチウムイオン電池で、放充電容量を飛躍的に高める電極の被膜を開発したと、北陸先端科学技術大学院大(石川県能美市)の松見紀佳教授(44)=高分子化学=らでつくる研究グループが17日、発表した。この手法を活用することにより、走行距離が約1.5倍に伸びるという。EV市場拡大の鍵を握る走行距離アップの処方箋として期待されている。
EV走行距離 1.5倍にアップ リチウムイオン電池で新手法(中日新聞)
電気自動車(EV)に使われるリチウムイオン電池で、放充電容量を飛躍的に高める電極の被膜を開発したと、北陸先端科学技術大学院大(石川県能美市)の松見紀佳教授(44)=高分子化学=らでつくる研究グループが17日、発表した。この手法を活用することにより、走行距離が約1.5倍に伸びるという。EV市場拡大の鍵を握る走行距離アップの処方箋として期待されている。
EV走行距離 1.5倍にアップ リチウムイオン電池で新手法(中日新聞)