ホンダが、出遅れた電気自動車（ＥＶ）の開発に本腰を入れ始めた。水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）を「究極のエコカー」と位置づけてきたが、ＦＣＶの普及が進まず、米国で今秋に始まる環境規制への対応も急務となっているためだ。「ＥＶをやめたわけではない」。昨年１２月、早稲田大で講演したホンダの八郷隆弘社長は、「なぜＥＶに力を入れないのか」と質問した学生にこう強調した。社外には公表していないが、昨年１０月、開発部門ごとに散らばっていたＥＶの技術者を集め、専門組織を新設。四輪車開発の責任者の直属とし、米国で今年売り出すＥＶ「クラリティ エレクトリック」の仕上げや、次世代のＥＶ開発に当たらせている。
ホンダ、ＥＶ開発に本腰 技術者を集約、新組織を設置（朝日新聞デジタル）