ダイキン工業やニッポン高度紙工業はそれぞれ、電気自動車に使うリチウムイオン電池の耐熱性を高める技術を開発した。電池を冷やす装置が不要になって電力消費が減ると同時に車体を軽くできるため、１回の充電で走れる距離を３～４割伸ばせる。電池の発火事故なども防げ、安全性を高める効果がある。
電気自動車、３割長く走る電池 ダイキンなど開発 冷却装置不要に（日本経済新聞）
ダイキン工業やニッポン高度紙工業はそれぞれ、電気自動車に使うリチウムイオン電池の耐熱性を高める技術を開発した。電池を冷やす装置が不要になって電力消費が減ると同時に車体を軽くできるため、１回の充電で走れる距離を３～４割伸ばせる。電池の発火事故なども防げ、安全性を高める効果がある。
電気自動車、３割長く走る電池 ダイキンなど開発 冷却装置不要に（日本経済新聞）