国土交通省は4月6日、環境対応車の普及を促進するため、電気バス、プラグインハイブリッドバス、燃料電池タクシー、超小型モビリティの導入費用を補助する「地域交通グリーン化事業」の公募を開始したと発表した。国土交通省では、環境…
【施策・超小型EV】電動車両などを導入する事業者を支援—購入費の3分の1を補助 国交省
【話題・超小型EV】中国製超小型EV“ジャイアン”が地方自治体からも注目される理由とは
近い将来、日本でも庶民の足になるかもしれない超小型モビリティ。まだ日本では馴染みがないが、すでに普及している中国から日本へ上陸を果たした小さなEV(電気自動車)をご存知だろうか？ 今回は、まだあまり知られていない中国製の…
【超小型EV】自工会、CO2ゼロエミッションに挑戦 温暖化防止に向け長期ビジョン
日本自動車工業会は、地球温暖化対策についての長期ビジョンを策定した（3月31日発表）。2015年12月にCOP21で地球温暖化対策の国際枠組み（パリ協定）が採択され、温室効果ガス排出削減の取り組みが求められている。こうし…
【話題・超小型EV】海外は無免許でOK？ 知られざる超小型モビリティの世界
近い将来、来たるCASE社会を見据えて、世界各国の自動車メーカーが超小型モビリティのコンセプトモデルを発表している。実用化は程遠いと思いきや、中国やヨーロッパではすでに人気を博しているという。今回はそんな知られざる超小型…
【市場・超小型EV】2人乗り小型EVなど次世代モビリティ、規制緩和で市販化加速の見込み
いまだ馴染みのない電動トライク、電動ミニカー、超小型モビリティなどの次世代モビリティだが、原付バイクよりもパワーがあり軽自動車よりも小さく小回りがきき駐車スペースも狭いため新たな都市型車両として注目を浴びている。電動ミニ…
【話題・超小型EV・自動運転】5Gを活用した超小型モビリティの遠隔操作、けいはんな学研都市で実験
5Gを活株式会社テムザック(以下、テムザック)は、オムロンソーシアルソリューションズ株式会社、株式会社NTTドコモとともに、第5世代移動通信システム(5G)を利用した超小型モビリティ「RODEM(ロデム)」の遠隔操作実験…
【施策・市場・超小型EV】2020年から市販化する超小型モビリティ、免許制度や軽との差別化が課題に
矢野経済研究所は2020年3月12日、超小型モビリティや電動ミニカーなど「次世代モビリティ」の市場調査を発表した。超小型モビリティの規格が創設される2020年から普及が進み、2025年に日本国内の販売台数が8300台に拡…
【市場・超小型EV】次世代モビリティ国内市場、2030年に1万1200台と予測 矢野経済研究所
矢野経済研究所は、次世代モビリティ市場を調査し、2030年までの次世代モビリティの国内販売台数予測を公表した。電動ミニカーは2012年にトヨタ車体『コムス』のモデルチェンジに伴い市場が一時急伸したものの、その後に販売台数…
【告知・超小型EV】マイクロEV（小型電気自動車）の基礎を設計・製作から理解する
気自動車（EV）の構造・仕組みを理解するセミナーです。構造がシンプルなマイクロEV（小型電気自動車）を題材にして、EVに関する基礎を1日で学びます。講師は、現在もマイクロEVの開発を手掛けている元富士重工業（現SUBAR…
【話題・超小型EV】ドアの位置は正面。丸くてカワイイふたり乗り電気自動車と3輪EVスクーター
2000年代に復活した現代のバブルカーです。車内へ出入りする扉がフロントに1枚だけの、BMW｢イセッタ｣など1950年代のバブルカーに影響を受けた、スイスのEV｢Microlino（マイクロリノー）｣。これは2016年の…