10月25日に一般公開が始まった東京モーターショー。公開初日は激しい雨と強風に見舞われるあいにくの天気だったが、入場のため多くの来場客が並んでいた。目当てはホンダ「フィット」やマツダの初の量産型EV(電気自動車)「MX-…
【2019モーターショー・超小型EV】70台近くのモビリティが展示される無料エリア「OPEN ROAD」
10月23日、東京ビッグサイト(東京都江東区有明)で「第46回東京モーターショー2019」が開幕した。10月25日はプレビューデー、10月25日~11月4日が一般公開日となる。 今回の東京モーターショーは従来の東京ビッグ…
【2019モーターショー・超小型EV】電動キックボードを自動運転化! 「Tortise」はカメのように自走してドックへ
都市のマイクロモビリティとして欧米で人気のシェア電動キックボード。渋滞の緩和やCO2の削減に寄与する一方で、乗り捨てられた車両が街の景観を損なうとの問題も叫ばれている。電動キックボードの乗り捨てに関しては、自動運転機能を…
【2019モーターショー・自動運転】トヨタ紡織、近未来の自動運転を想定したインテリアスペースを持つコンセプトモデル「MX191」
「もっと心地よく、もっと安心に、もっと好きなことを」をテーマに、南4ホール(S4303)でブースを展開しているのがトヨタ紡織である。同社は24日、プレスカンファレンスを開催した。登壇した取締役社長の沼毅氏はまず「私たちが…
【2019モーターショー・話題】世界初、電気自動車へシフト開始したスマート。カーシェアリングを視野に入れたEQ フォートゥーを発表
2019年10月、東京モーターショーにてスマートは電気自動車のスマートEQフォートゥーを発表し、自動車メーカーとして世界初、内燃機関から電気駆動への完全移行を開始しました。今回出展されたスマートEQフォートゥーは、最高出…
【2019モーターショー】「自動運転やシェアリングで我々に何ができるかハッキリ見えた」、ドコモが東京モーターショーに初出展した理由
NTTドコモが今年、東京モーターショーに出展した最大の理由は、「自動運転やカーシェアリングの流れが今後加速していく中でドコモとしてできることが何かハッキリ見えてきた」(説明員)からである。例えば、最近、あおり運転などが問…
【2019モーターショー・自動運転】ヤマハ発のAI自動運転ビークル「ランド リンク コンセプト」の特徴と技術
東京モーターショー2019のヤマハ発動機のブースでは「Land Link Concept(ランド リンク コンセプト)」というEVモビリティを特別出展している。インホイールモーター式の4WD(四輪駆動)で4WS(四輪操舵…
【2019モーターショー・自動運転・地方自治】「高齢運転者問題の解決に自動運転を生かす」、東京都の推進担当者が語る
東京都は2019年10月25日、東京ビッグサイトで開催中の「東京モーターショー」の併催イベントとして「自動運転シンポジウム」を開催した。自動運転普及に向けた取り組みを都民や企業に紹介し、実用化に向けた機運を高めるのが狙い…
【2019モーターショー・超小型EV】水に浮いて移動できるEV、FOMMを2020年春に日本導入…
「東京モーターショー2019」では、多くの企業からさまざまな電気自動車(EV)が展示された。その中で、水に浮いて水面を移動できるEVを展示したのが、神奈川県川崎市に本社を構えるFOMM(フォム)というベンチャー企業だ。社…
【2019モーターショー・自動運転】自動運転「駐車」が前哨戦、トヨタなど モーターショー
自動車を巡る次世代技術「CASE」の実現が近づいてきた。24日の開幕を前に報道公開された東京モーターショーでは、自動運転を巡ってトヨタ自動車や日産自動車が無人駐車技術を紹介した。公道での完全自動運転はまだ難しいなか、比較…