【市場・インフラ】電気自動車充電インフラストラクチャー市場産業の成長、競合分析、将来の展望と予測2026

レポートは、競争力、最新の進歩、地域ごとの産業環境、現代の市場と新興トレンド、主要な市場の競争相手、および現在の傾向の広範な研究を含む、世界の電気自動車(EV)充電インフラストラクチャ市場産業に深刻な影響を与える多くの重…

【告知・超小型EV】マイクロEV(小型電気自動車)の基礎を設計・製作から理解する

気自動車(EV)の構造・仕組みを理解するセミナーです。構造がシンプルなマイクロEV(小型電気自動車)を題材にして、EVに関する基礎を1日で学びます。講師は、現在もマイクロEVの開発を手掛けている元富士重工業(現SUBAR…

【話題】電気自動車を「走る蓄電池」として考えると、災害時にどのように活用できるのか

サステナブル・ブランド国際会議2020横浜、初日に開催された、昼食を取りながら聴講できるランチセッションの一つは「SDGs推進へのEV活用による連携」。このセッションでは、日産自動車が推進している“日本電動化アクション「…

【話題・提言】EV完全普及、現状のままではCO2排出量変わらず 京都大学研究発表

【話題・提言】EV完全普及、現状のままではCO2排出量変わらず 京都大学研究発表

京都大学は、電気自動車(EV)の完全普及によるCO2排出量削減の効果をシミュレーション。その結果、現状のままでは将来のCO2排出量はほとんど変わらないことが明らかになった。EVの急速な普及により、将来の自動車由来のCO2…

【話題・自動運転・海外】中国の自動配達ロボットスタートアップ、新型コロナで需要急増

【話題・自動運転・海外】中国の自動配達ロボットスタートアップ、新型コロナで需要急増

町が封鎖され、隔離措置によって人々が外出を禁じられれば、たちまち厳しい状況が生まれる。しかし、ある中国企業は、新型コロナウイルスがもたらしたこの厄介な状況も、テクノロジーによって改善できることを示している。自動運転の配達…

【話題】マツダさんの Well To Wheel 計算は正しく、電気自動車のライフサイクルCO2排出はガソリン車より多い

最近よく聞くWell To Wheel (WtW)。油田から車のタイヤまでという意味で、実際にエネルギーのもととなる資源の採掘から、車が走るところまでのエネルギー消費を合計してみても、電気自動車は環境にやさしいのでしょう…

【企業・自動運転】自動運転に挑む各メーカーの「通信簿」から見えてきた現実

カリフォルニア州の車両管理局(DMV)が先日、2019年の自動運転車の公道試験レポートを公表した。それによると、アルファベット傘下の「ウェイモ(Waymo)」が、ディスエンゲージメント指標(緊急対応のため、人間が自動運転…