超高級車メーカーのブガッティが、ついに電気自動車を発表しました。クラシックなデザインは、1920年代の名車「タイプ35」を復刻したもの。ただし大きさは3/4サイズ。なんだ子供用かと思いきや、大人も乗車可能です。1924年…
【提言・電池】実用化目前！ 全固体電池はそんなにすごいのか？
ことしのバッテリージャパンの最大の話題の一つは「全固体電池」だ。全固体電池は2017年10月の東京モーターショーで、トヨタ自動車が2020年代前半に商品化を目指すと発表して俄然注目されるようになった。というのもそれまで全…
【話題・自動運転】トヨタとJAXA、月面探査ローバを共同開発 「厳しい環境」、自動運転で走破
トヨタ自動車と宇宙航空研究開発機構（JAXA）は3月12日、月面探査に使用する有人与圧ローバを共同開発すると発表した。トヨタの自動運転技術、次世代燃料電池などの知見を生かす。2人の宇宙飛行士が滞在でき、内部では宇宙服を脱…
【話題】5G✕自動運転✕ARでクルマが変わる？ 日産とドコモが『VTuberとの旅』を提案
日産自動車とNTTドコモは12日、日産追浜工場にて、次世代のモバイル通信「5G」を活用した新しい乗車体験のデモンストレーションを実施しました。前会長の逮捕騒動で揺れる日産ですが、遠い未来を見据えた技術開発は変わらず続けて…
【話題・自動運転】自動運転車両開発のCruiseがDropboxの人事責任者をハント、エンジニア大量採用へ
GM Cruiseは今後9カ月で数百人を雇用する計画だ。TechCrunchが把握している範囲では、エンジニアリングのスタッフを現在の倍に増やす。自動運転車両技術を開発する同社にとって規模を倍増させる攻めの動きで、これに…
【企業・自動運転】自律走行車用センサーの外販に踏み切るウェイモは、クルマ以外の巨大市場を見据えている
グーグルの自律走行車プロジェクトから発展したウェイモが、レーザーを用いたセンサーである「LiDAR」のカスタム販売を始める。といっても“敵”に塩を送るわけではなく、クルマ以外の分野におけるセンサーの需要に応えて当面の収益…
【新技術・自動運転・海外】５Ｇ利用の自動運転車、ＬＧＵ＋が走行試験
韓国の移動通信大手ＬＵユープラス（ＬＧＵ＋）は11日、第５世代（５Ｇ）移動通信技術を使って自動運転車の公道での走行試験を行ったと発表した。走行試験は、韓国の漢陽大学と共同で実施した。独自開発した自動運転車「Ａ１」が、ソウ…
【震災復興・自動運転】震災復興へ、次世代技術で挑む「自動運転・水素.5G」活用の動き本格化
東日本大震災の発生から11日で8年となる。被災地では、自動運転や水素社会、第5世代（5G）移動通信方式によるモノのインターネット（IoT）を復興に活用する動きが本格化している。働き手不足が深刻化する一方で、地域の活性化に…
【提言・インフラ】ＥＶ用ワイヤレス給電、いよいよ本格化
電気自動車（ＥＶ）用のワイヤレス給電は、長年２社間で、国際規格標準化をめぐり激しい争いを続けてきた。しかし、この２月、米ベンチャー企業、ワイトリシティが、米半導体大手クアルコムのＥＶ向けワイヤレス給電事業「クアルコム・ハ…
【新製品・自動運転】ZMP、最長150m×水平110°の自動運転用4眼ステレオカメラを発売
ZMPは3月6日、最長150m、水平110°の自動運転用4眼ステレオカメラ「RoboVision 3」の出荷を開始した。新製品は、最長150m、水平110°とこれまでにない距離と視野のセンシングが可能なステレオカメラ。従…