【自動運転・未来】AI自動運転の先に支配的イノベーション 中央集権組織が全車両の走行支配

完全無人の自動運転車では車両に搭載されたAI(人工知能)が運転の主体となり、自車位置の特定や障害物の検知を行いながら安全な走行を実現する。あくまで「1台1台の車」が判断して個々に走行を行うという考え方だ。まさに次世代交通…

【提言】「EV普及は非現実的」のアナウンスが欧州市場に投げかけた波紋

「聞いてないよ~」。そんな悲嘆の声が、欧州各国から聞こえてきそうだ。理由は7月5日、欧州自動車工業会(ACEA)が「電気自動車(EV)の普及にあたっては、充電施設が決定的に不足している。なおかつ、現在のところ、充電設備は…

【電池】大きな駆動用バッテリーがあってもEVやHVが12Vの補機バッテリーを積む理由とは

電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、あるいはハイブリッド車(HV)など、いわゆる電動化されたクルマは、容量の大きなバッテリーを搭載している。同時に、エンジン車と同じ12ボルトの補機バッテリーも搭載して…

【提言・自動運転】航空業界のエキスパートに訊く 自律運転の現実 クルマは航空機から何を学べる?

自動飛行システムが実用化されてすでに数十年が経つ航空機の世界から、クルマは何を学ぶことができるのでしょうか? 英国王立航空協会にこの道35年のエキスパートを訪ねました。万一に備えたシステムの冗長性だけでなく、ソフトウェア…

【話題・超小型EV】前に伸びて1~2人乗りになる小型電気自動車「iEV X」が資金募集中

【話題・超小型EV】前に伸びて1~2人乗りになる小型電気自動車「iEV X」が資金募集中

見てこの薄さ! 一般的な乗用車の5~7倍の小ささで、おひとり様で運転する極小電気自動車「iEV X」が、現在KICKSTARTERで資金を募集しています。ヘタするとピザ屋の配達スクーターより小さいんじゃないか?ってなサイ…

【告知・自動運転】埼玉高速鉄道、浦和美園駅前で自動運転の実証実験行う企業・団体を募集中

埼玉高速鉄道は、浦和美園駅と埼玉スタジアム2002を結ぶ歩行者専用道路で、自動運転の実証実験を行う企業・団体を募集しています。利用期間は、埼玉スタジアム2002でのサッカーの試合の開催日以外と、準備に影響のない日の年間3…

【話題・自動運転】グーグル系ウェイモ、自動運転車で初の有料配車サービス 個人向け販売は3年以内に

【話題・自動運転】グーグル系ウェイモ、自動運転車で初の有料配車サービス 個人向け販売は3年以内に

自動運転開発を進めるグーグル系ウェイモ(Waymo)が、2018年内に自動運転車の有料配車サービスを開始することが分かった。自動運転車の実証実験を1年以上続けてきたアリゾナ州フェニックスからスタートし、2019年にはカリ…