全国重点大学の一つ、華南理工大学の開発チームはリチウムイオン電池と燃料電池を動力とする「Ｗ電池」の電気自動車（ＥＶ）を中国で初めて発表した。航続距離300キロメートルと、これまでのＥＶより大幅に伸びたのが特長。一般消費者向けに20万元（約240万円）以下での販売を目指す。 触媒や燃料電池、ナノ材料の研究開発を手掛ける廖世軍・同大教授率いるチームによる同種の自動車は中国初という。
全国重点大学の一つ、華南理工大学の開発チームはリチウムイオン電池と燃料電池を動力とする「Ｗ電池」の電気自動車（ＥＶ）を中国で初めて発表した。航続距離300キロメートルと、これまでのＥＶより大幅に伸びたのが特長。一般消費者向けに20万元（約240万円）以下での販売を目指す。 触媒や燃料電池、ナノ材料の研究開発を手掛ける廖世軍・同大教授率いるチームによる同種の自動車は中国初という。