現在、電気自動車（EV）の需要は伸び悩み、踊り場を迎えている。その代わり、日本企業が得意とするハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）に注目が集まっていることはいうまでもない。
しかし、EVがこのままフェードアウトする――というわけではない。2030年代には、ガソリン車に代わって自動車の主流になるのはほぼ確実だろう。2023年4月の先進7か国（G7）気候・エネルギー・環境大臣会合で採択された共同声明は、
「2035年までにG7保有シュア量からのCO2排出を少なくとも2000年比で共同で50％削減する」としている。EVは今後10年間でさらに普及すると予想されている。
ハイブリッド車がいくら再評価されても、「EV」がなくならないビジネス上の理由（Yahoo!ニュース／Merkmal）