自動車業界の変革が加速の一途をたどっている。世界的な電気自動車への移行、自動運転への期待感からの米テスラの急成長などにはじまり、2022年には弱電中心だったソニーがホンダとジョイントベンチャーをスタート、グーグルやアップル参入の噂も消えず話題に事欠かない。特に自動運転では、日本は2027年にトラックの連結走行（ドライバー１人で複数台の無人トラックを運転）による一部の商用利用が見えているという状況だ。自動運転の今を、国家プロジェクトにも精通し「タイヤや車輪が付いていれば全て研究対象」という東京大学の須田義大教授に伺った。
加速するモビリティの進化、ドライバーレスが一般化するのは何年後？（JBpress）