日本自動車工業会（自工会）は１９日、夏の節電対策として、７─９月は土・日曜日に工場を操業し、代わりに木・金曜日を休日とする計画を発表した。川崎重工業を除く会員全社と自動車部品メーカーが全国規模で実施する。会見した志賀俊之会長（日産自動車最高執行責任者）は「万が一の計画停電に備えて自家発電設備を整備するのはコストがかかるし、深夜などに生産する変則的なシフトは従業員にも負担となる」と述べた。そうした課題を回避しつつ、節電要請に応えられる方策が振り替え休日だと説明した。
日本自動車工業会（自工会）は１９日、夏の節電対策として、７─９月は土・日曜日に工場を操業し、代わりに木・金曜日を休日とする計画を発表した。川崎重工業を除く会員全社と自動車部品メーカーが全国規模で実施する。会見した志賀俊之会長（日産自動車最高執行責任者）は「万が一の計画停電に備えて自家発電設備を整備するのはコストがかかるし、深夜などに生産する変則的なシフトは従業員にも負担となる」と述べた。そうした課題を回避しつつ、節電要請に応えられる方策が振り替え休日だと説明した。