高齢者がスーパーや医療機関に行く時、超小型電気自動車が快適な移動手段になるのではないか――。交通環境を研究している香川大工学部の研究室（土井健司教授）がこう考え、高松の市街地で走行実験を始めた。県内は公共交通機関が十分発達しているとはいえず、高齢ドライバーの交通事故が増えていることを見据えた取り組みだ。最初の走行実験は24日にあった。使った電気自動車は１人乗りで４輪の市販車に改良を加えた「イヴ」。バイクと同様、右のハンドルでスピードを調節し、最高時速35キロ。歩道しか通行できない電動車いすと違い、原付き免許があれば車道を走行できる。原付き免許を残して車の運転免許を返納する高齢者のことを考えたという。