DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）は、2020年からハイブリッド技術を導入することを検討している。しかしそれと並行して、サポートレースとして「バッテリーまたは水素燃料電池」を搭載した新シリーズの立ち上げも目論んでいることが分かった。この新シリーズで走るマシンは1000nhpものハイパワーを誇り、最高速が約320km/hにまで達するという。現在のDTMマシンは約600bhp……比較すれば、非常にハイパワーなマシンであることが分かる。DTMでは、レース中にタイヤ交換のためのピットストップが義務付けられているが、この新シリーズは40分のレースとし、途中で”充電”のためのピットストップを行うことになるという。とはいえコネクタを接続して、充電するのは不可能。そのため、大型産業用ロボットにより、バッテリーもしくは水素タンクを交換することになるという。
DTMが新しい電気自動車シリーズの構想を発表。産業用ロボがバッテリーを交換？（Motorsport.com 日本版）