2019年6月、ソフトバンクは新東名高速道路で、3台のトラックを使った隊列自動運転の実証実験に成功した。1台目はドライバーが運転しているが、続く2台目、3台目は、前のトラックと一定の車間距離を保ちながら、最高時速70キロメートルの自動運転で走行した。「トラック同士を5G通信でつなぎ、情報を伝送することで、安定的な車間距離の維持ができた」とソフトバンク先端技術開発本部の湧川隆次本部長は話す。この隊列自動走行が実用化されれば、3台のトラックを1人のドライバーで走らせることができ、社会問題化しているトラックドライバー不足の解決につながる。
自動運転×5Gで変わるビジネス 保険会社は遠隔操作ドライバーに（日経XTREND）