政府が2019年6月上旬にまとめた新車販売に関する新たな燃費規制案によると、30年度までの平均燃費として、ガソリン1リットル当たりの走行距離を25.4キロメートルに設定。16年度実績から32.4％の改善を求める。現行規制では20年度に20.3キロメートル（09年度実績比で24.1％改善）が目標だったので、新規制案は燃費改善を加速させる狙いがある。従来規制と異なり、ガソリン車以外のEVやPHVにも新たに「燃費改善」の考え方を当てはめたことも特徴だ。EVはガソリンが不要だが、走行に必要な電力をつくる際、火力発電所で二酸化炭素（CO2）を排出しており、新規制案はメーカーに間接的排出の改善を促す。メーカーは電力の消費度合いを「燃費」のように明示し、1回の充電当たりの走行可能距離を伸ばすことが必要となる。
30年までに電気自動車3割達成へ、燃費改善加速を義務化（nippon.com）