【提言・自動運転】路線バスの自動運転、「乗客ケアする車掌が必要」

1918年の創業以来、100年間にわたって岡山県で路線バス事業を営む宇野自動車（宇野バス）は、これまで一度も運行補助、車両購入補助などを受けたことがない。2018年2月には岡山後楽園と岡山駅を結ぶ「岡山後楽園バス」の運賃を、大人均一140円から100円に値下げした。路線バスの運賃値下げは異例である。18年4月、宇野自動車はソフトバンクグループのSBドライブ（東京・港）と自動運転バスの実用化に着手…

路線バスの自動運転、「乗客ケアする車掌が必要」（日本経済新聞）