実証実験は「特定条件下における完全自動運転」となるレベル４を想定し、ワゴンタイプの自動運転車を使用して行う予定。トンネルなどＧＰＳ（位置情報システム）が捕捉できない区間は運転手が運転する。山間部に位置する葛川学区は平成２９年１０月時点で人口２５１人、６０歳以上の割合が６１・３％と高齢化が進み、交通の手段の確保が大きな課題となっている。国交省は高齢化が進行する中山間地域における人流・物流の確保のため、道の駅など地域の拠点を核とする自動運転サービスの導入に向けた実証実験を２９年９月から全国で開始。同市は自動運転サービスのビジネスモデルを検討する地域に選定され、住民らの需要調査などを進めていた。