電気自動車（EV）市場における競争で優位性を確立するには、店頭表示価格やソフトウェアアップデートなどに加え、バッテリー技術と充電インフラの向上を実現できるかどうかにかかっている。とりわけ中国メーカーは、業界をリードするTeslaの電池技術と製造能力に対抗し、それを超えるべく、大規模な投資を行っている。現在のところ、ほとんどの製造能力がリチウムイオン技術に集中しているが、この他にも、バッテリー技術をめぐる状況を確実に変化させることで、電気自動車の幅を広げられるような手法も登場し始めている。また走行距離が、ガソリンが満タンの状態と同程度まで伸びていることから、最終的には電気駆動系が内燃機関を超えるまでに進化させることが可能な、変曲点も実現できそうだ。