「その車の開発は、やる必要があるのか」。トヨタ自動車で反対の声が上がった開発プロジェクトが今や提携の柱になっている。2020年の東京五輪パラリンピックで国内外の選手を運ぶ完全自動運転車「イー・パレット」。トヨタが移動手段をサービスとして使う「モビリティー・アズ・ア・サービス」(MaaS)の新戦略を具現化した車だ。箱形の車内が広い構造で、小売りや外食、移動など多様なサービスにも利用できるようにする。
「やる必要あるのか」 トヨタ、外から崩す社内の壁(日本経済新聞)
「その車の開発は、やる必要があるのか」。トヨタ自動車で反対の声が上がった開発プロジェクトが今や提携の柱になっている。2020年の東京五輪パラリンピックで国内外の選手を運ぶ完全自動運転車「イー・パレット」。トヨタが移動手段をサービスとして使う「モビリティー・アズ・ア・サービス」(MaaS)の新戦略を具現化した車だ。箱形の車内が広い構造で、小売りや外食、移動など多様なサービスにも利用できるようにする。
「やる必要あるのか」 トヨタ、外から崩す社内の壁(日本経済新聞)