近年、自動車メーカーを取り巻く環境が、劇的に変化しつつある。欧米の著名なメーカーが中国やインド資本の傘下に入り、自動運転やEVといった新技術への法整備も進んでいる。もちろんこの流れには、日本のメーカーも巻き込まれている。はたして、日本車のたどり着く先は？ 現在、運転に関するさまざまなサポートをおこなうシステムはレベル1～2の「運転支援」と呼ばれ、自動運転とは明確に区別されている。
【「自動運転」最前線】完全な自律運転は実現するのか？（Smart FLASH）
近年、自動車メーカーを取り巻く環境が、劇的に変化しつつある。欧米の著名なメーカーが中国やインド資本の傘下に入り、自動運転やEVといった新技術への法整備も進んでいる。もちろんこの流れには、日本のメーカーも巻き込まれている。はたして、日本車のたどり着く先は？ 現在、運転に関するさまざまなサポートをおこなうシステムはレベル1～2の「運転支援」と呼ばれ、自動運転とは明確に区別されている。
【「自動運転」最前線】完全な自律運転は実現するのか？（Smart FLASH）