自動車産業が大きく変わろうとしている。「EV×自動運転」が新しいモビリティービジネスを生み出そうとしているからだ。その変化は、どんな未来をもたらすのか。2018年6月に開講する「次世代モビリティービジネス研究会」（主催：日経BP総研 未来ラボ/日経Automotive）の総合プロデューサーを務める鶴原吉郎氏は、「クルマのサービス化」がヒトの移動や自動車メーカーのあり方を根本的に変えていくと指摘する。
次世代のモビリティーが「サービス」になる必然（日経XTECH）
自動車産業が大きく変わろうとしている。「EV×自動運転」が新しいモビリティービジネスを生み出そうとしているからだ。その変化は、どんな未来をもたらすのか。2018年6月に開講する「次世代モビリティービジネス研究会」（主催：日経BP総研 未来ラボ/日経Automotive）の総合プロデューサーを務める鶴原吉郎氏は、「クルマのサービス化」がヒトの移動や自動車メーカーのあり方を根本的に変えていくと指摘する。
次世代のモビリティーが「サービス」になる必然（日経XTECH）