自動車産業界ではいま、大きなパラダイムシフトが起きている。その動きは「CASE」というキーワードで端的に象徴される。Connected（つながるクルマ）、Autonomous（自動運転車）、Shared（配車サービスなど）、Eelectric（電気自動車）の頭文字を取ったものだ。クルマが常にインターネットに繋がり、その指示を受けてEVの自家用車が無人走行でシェアカーとして貸し出される時代は夢物語ではない。 こうした動きに合わせてクルマの開発・生産手法も大きく変化し、日本が得意としてきた「匠の技」が通じにくい時代が来ている。変化とは、バーチャル・シミュレーションの技術を使った開発がドイツを中心に進んでいることだ。3次元のバーチャルリアリティ（VR）の画面で開発していくイメージだ。
「匠の技」頼みの日本自動車メーカーの危機—— VRでの新車開発でドイツに完敗（ビジネスインサイダージャパン）