トヨタ自動車は2019年にも中国で電気自動車（ＥＶ）を量産する検討を始めた。エコカー戦略として累計販売１千万台のハイブリッド車（ＨＶ）を軸に、水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）を次世代の柱にしてきた。だが世界の新車市場の３割を占める中国では政府が環境規制や減税、都市でのナンバープレート取得でＥＶを優遇し、自動車メーカー各社はＥＶシフトを迫られている。 中国はＥＶなど環境負荷が低い車を「新エネルギー車」と定義し、早ければ18年以降に車メーカーに一定規模の生産を義務付ける方針。トヨタは20年までの量産を目指してきたが前倒しを検討する。中国では人気の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）のＥＶ投入を検討する。
中国規制 ＥＶシフト迫る トヨタ量産へ、各社開発加速（日本経済新聞）