日産自動車は電気自動車向け（ＥＶ）のリチウムイオン電池について、エネルギー密度を従来比２・５倍とした電池を２０２０年にも商品化する。現行のＥＶ「リーフ」で単純計算すると、電池のサイズがそのままで航続距離は２２８キロメートルから５７０キロメートルまで伸びることになる。主要構成部材の一つである正極をこれまでのマンガンとニッケルからなる材料から、マンガンとニッケルとコバルトからなる「３元系材料」に変えるなどして、現行リーフの電池パックとほぼ同じ大きさでありながらエネルギーを多く蓄えられるようにした。充電時間のスピードも１・４倍と早くなる。
日産、エネルギー密度２．５倍のＥＶ用電池を２０年に商品化－航続距離５７０Ｋｍに（日刊工業新聞）