トヨタ自動車は14日、中長期な環境への取り組みを発表した。地球温暖化につながるCO2（二酸化炭素）削減のため、2050年にはディーゼルやガソリンといったエンジン車の新車販売をほぼゼロにする方針を明らかにした。一方、走行時に水しか出さず、究極の環境対応車と位置づける燃料電池車（FCV）は20年以降に年3万台以上の販売を目指す。同社は50年時点での車種別の新車販売比率のイメージ図を公表。具体的な数字での比率は示さなかったが、新車販売のほとんどがFCVをはじめ、ハイブリッド車（HV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、電気自動車（EV）といった車両にし、エンジン車は限りなくゼロに設定した。