CO2排出量の削減に向け、ガソリン車やディーゼル車に替わる次世代自動車の1つとして、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）などの普及に向けた取り組みが世界各国で進んでいる。日本でも普及に欠かせない充電インフラの整備が進められている状況だ。しかしEVの販売台数が増えれば、廃車や劣化交換などで生まれる使用済みバッテリーの数も増加する。その活用方法は環境面からも1つの課題となるが、EVの展開に注力する自動車メーカーにとっては活用次第で新たな収益源となる可能性もある。
EVの“使用済み”バッテリーがドル箱へ、再生エネの導入拡大が後押しか（スマートジャパン）