メディアウォッチング

【話題・超小型EV】トヨタがコンセプトモデル「TOYOTA i-TRIL」を公開。近未来の都市型モビリティの超小型EVを ..

【話題・超小型EV】トヨタがコンセプトモデル「TOYOTA i-TRIL」を公開。近未来の都市型モビリティの超小型EVを ..

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日3月19日は、2000年以降さまざまなパーソナルモビリティを提案し続けているトヨタが、都市部の近距離移動を想定した公道でも走れる超小型EVモビリティ「i-ROAD」を公開した日…

【自動運転・新技術】生成AIで5秒後の道路状況を予測、自動運転スタートアップ

【自動運転・新技術】生成AIで5秒後の道路状況を予測、自動運転スタートアップ

自動運転スタートアップのワービ(Waabi)は、生成AI技術を使った自動運転向けモーション予測システムを発表した。特定の状況下で周囲の車両がどのように動くかを予測し、5〜10秒先のライダー表現を生成する。 自動運転車企業…

【告知・地方自治】「未来の東京」戦略 version up 2024 | 東京都のプレスリリース

【告知・地方自治】「未来の東京」戦略 version up 2024 | 東京都のプレスリリース

東京都は、令和3年3月に策定した「『未来の東京』戦略」の政策をバージョンアップし、「『未来の東京』戦略 version up 2024 」として公表しました。バージョンアップした「『未来の東京』戦略」の4つの政策強化のポ…

【話題・電池】トヨタ| 2027年の全固体電池 1000km超の航続距離実現に向けた戦略

【話題・電池】トヨタ| 2027年の全固体電池 1000km超の航続距離実現に向けた戦略

トヨタは、カーボン・ニュートラリティ達成に向け、電気自動車(BEV)用の次世代電池技術の開発に注力している。2023年6月に開催されたトヨタテクニカルワークショップでは、全固体電池を含む4種類の電池技術が公開された。 全…

【企業・自動運転】Turing、東京で30分間の「完全自動運転」を25年に 自社生成AIとAI専用チップ活用

【企業・自動運転】Turing、東京で30分間の「完全自動運転」を25年に 自社生成AIとAI専用チップ活用

自動運転車両の開発を行なうTuringは、2025年12月に東京で30分間、人間が一切介入しない自動運転の実証実験を行なう。同社CEOで、将棋プログラム「Ponanza」の開発者としても知られる山本一成氏は、「まずはこれ…

【提言・超小型EV】未来の大事な移動手段「超小型モビリティー」はなぜ普及しないのか?

【提言・超小型EV】未来の大事な移動手段「超小型モビリティー」はなぜ普及しないのか?

トヨタが超小型モビリティー「C+pod(シーポッド)」の生産を2024年夏に終了するという。C+podは2人乗りで全長2.5m弱、全幅1.3m弱、最高速度60km/hのBEVだ。試乗させてもらったことはあるが、街なかで見…

【話題・超小型EV】ミニマムモビリティの量産開発を目指すKGモーターズ、ENEOS株式会社と協業に関する覚書を締結

【話題・超小型EV】ミニマムモビリティの量産開発を目指すKGモーターズ、ENEOS株式会社と協業に関する覚書を締結

KGモーターズ株式会社(本社:広島県東広島市、代表取締役CEO:楠 ⼀成、以下「KGモーターズ」)は、ENEOS株式会社(本社:東京都千代⽥区、代表取締役 副社⻑執⾏役員:宮⽥ 知秀、以下「ENEOS」)と、開発中の超小…

【提言・マイクロモビリティ】「ママチャリもっと取り締まれ」「子ども乗せるな」“青切符”導入でさらに高まる声

【提言・マイクロモビリティ】「ママチャリもっと取り締まれ」「子ども乗せるな」“青切符”導入でさらに高まる声

政府は3月5日、自転車による交通違反への反則金制度(青切符)の導入を柱とする道路交通法改正案を閣議決定した。改正案は今通常国会に提出され、成立すれば2026年の施行を目指す。 改正案では、16歳以上の運転者が警察官の指導…

【話題・自動運転】部分的自動運転、トヨタ・レクサスのみ「合格圏」 米IIHS調査

【話題・自動運転】部分的自動運転、トヨタ・レクサスのみ「合格圏」 米IIHS調査

自動車メーカー9社の14の部分的自動運転システムについての評価が米国で行われた。合格点を獲得したシステムは1つのみという結果となった。 この評価を行ったのは米道路安全保険協会(IIHS)で、自動車メーカーがより強固な安全…

【企業・次世代モビリティ】次世代モビリティをベースに、エコな社会の実現

【企業・次世代モビリティ】次世代モビリティをベースに、エコな社会の実現

「ここ数年、ZFは大きく“トランスフォーメーション”しています」と、ZFジャパンの多田直純社長は言う。ドイツのメガサプライヤーZFは、ツェッペリン飛行船のギヤ製造から始まったトランスミッションのエキスパートだ。 高性能ダ…