自動運転技術の開発を手がけるZMP（東京・文京、谷口恒社長）が、人を乗せた自動運転分野で二正面作戦を展開している。タクシーは実証実験を進めつつ、法整備の遅れなどから実用化はなお時間がかかるとみる。一方、日常生活の近距離移…
【自動運転・超小型EV】ZMP、1人乗りで探る自動運転の「新たな道」
【企業・自動運転】ハードルは、技術ではなく法規制と人々の懐疑心 ボッシュが主張
なかなか商業的に実用化されない自動運転車。その主な原因は技術的な問題よりも、地域ごとに異なる法規制と、自動運転を受け入れられない人々がいるからためだと、ボッシュの重役が語りました。ドイツの自動車部品メーカーであるボッシュ…
【企業・自動運転】三井不動産、先進モビリティに資本参加—「柏の葉」を自動運転の街へ
三井不動産は2月5日、大型自動車の自動運転システムを研究開発するベンチャー・企業先進モビリティに資本参加したと発表した。交通事故やドライバー不足による公共交通の利便性の悪化、物流悪化による経済的損失などが社会的な課題とな…
【提言・自動運転】高齢者は自動運転だとか日本の未来はAIとロボットだとか、みんな訳も分からずよくいうよね
いくつか気になったことをまとめて書きます。前にこういうエントリーを書いた時必ず来る反応。仮に自動運転の車が出来たとします。この動画はめちゃくちゃ最新のテクノロジーをアピールしているものだとしても、ハンドルがない車に乗り込…
【市場・自動運転】自動運転やカーシェアリングが普及すると自動車ブランドの重要度は低下する？
いつの日かやってくると言われる自動運転の時代。近い将来、自動運転バス・タクシーなどの自動走行ソリューションが手軽に利用できるようになった場合、カーユーザーたちの意識はどのように変化するのだろうか？ アクセンチュアの最新調…
【話題・自動運転】フォークリフトも自動運転に、“自動追尾”ロボも登場
物流業界で深刻な人手不足が続く中、フォークリフト世界最大手の豊田自動織機は、「自動運転のフォークリフト」を公開しました。公開された自動運転のフォークリフトは、倉庫内の指定された荷物を、出荷待機場所まで無人で運んでいきます…
【自動運転・海外】ミラーやハンドルなしでＯＫ 自動運転宅配車に初認可―米当局
米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は６日、ソフトバンクグループが出資する米新興企業ニューロの自動運転宅配車に対し、ミラーなどの設置を定めた安全基準の適用除外を認めたと発表した。座席やハンドルなども含め、人が運転するため…
【話題・自動運転】完全自動運転車はどのようにまわりを見ているのか？
フィクションの世界ではおなじみでも、現実には解決すべき課題が山積みともいわれる完全自動運転。その開発に挑むテスラ社の最新機能に関する映像がネットをにぎわせている。映像は、完全自動運転の実現のために段階的に開発中の自動運転…
【話題・自動運転】誰も知らない｢自動運転レベル6｣の世界 管制センターが全車両をコントロール
自動運転レベルは「0〜5」の6段階で定義される。簡単に言えば、「0」は従来の自動車、「1」と「2」は運転支援機能が搭載された自動車、「3」は運転の一部をシステムが担い、「4」「5」は運転の主体が完全にシステム側に移行する…
【話題・自動運転】羽田に“イノベーションの街”、20年7月開業 自動運転の開発拠点に
2020年7月、羽田空港の周辺に新しい「まち」が生まれる。鹿島建設やJR東日本など9社が出資する羽田みらい開発は2月6日、羽田空港の拡張に伴って生じた跡地で開発を進める「HANEDA INNOVATION CITY（羽田…