ソルベイは、2016 年第 7 回国際二次電池展（通称：バッテリージャパン）で、高いエネルギーと高い安全性、高い持続性の電池市場、特に、電気自動車（xEV）のニーズに重点を置いて、革新的な製品を継続的に提供する取り組みを…
【提言】イーロン・マスク氏、燃料電池批判はなぜ
「スペースX」（ロケット打上げ事業）、「ハイパーループ」（超高速輸送システム構想）など新しい発想をどんどんと提案するテスラのイーロン・マスクCEOだが、燃料電池（Fuel Cell）については、「あれは“Fool Cel…
【提言・インプレ】テスラ・モデルS、未来のカタチが現実に
私は電気自動車（EV）が好きではない。そう公言してきた。そもそも日本では原子力発電で余った過剰電力をなんとか自動車に使えないかという魂胆で、東京電力がハイブリッドを持っていないスバルと三菱自動車を口説いてスタートした。そ…
【提言】EV、保有コストの違いは２０２０年代に入って劇的な変化
最新の研究によると、電気自動車（EV車）は２０２２年までにライバルであるガソリン車よりも安く、人気が出ると予測されており、EV車に対する需要は当面のところ、減少することはないようだ。電気自動車は既に存在しており、大手自動…
【新技術・未来】ブロックチェーンが変える電気自動車の未来
ドイツのブロックチェーン・スタートアップSlock.it（スロックイット）が、「デジタルウォレットを利用したスマート決済」や「補充量ベースの料金請求」「信号待ちの間に利用可能な充電ポイント」など、電気自動車の未来を変える…